À quelle fréquence faut-il faire la révision d’un moteur hors-bord ou in-bord ?
Il est recommandé d'effectuer l'entretien de votre moteur marin toutes les 100 heures de navigation ou au minimum une fois par an. JG Marine réalise vos vidanges, remplacements de filtres, bougies, anodes et turbines de pompe à eau pour pérenniser votre mécanique (moteurs Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Volvo Penta, etc.).
En quoi consiste l'hivernage d'un bateau et quand faut-il le planifier ?
L'hivernage protège votre moteur contre le gel, la corrosion et la dégradation du carburant durant l'hiver. Nous intervenons dès l'automne directement à flot, sur remorque ou en zone technique pour rincer le circuit de refroidissement à l'antigel, stabiliser l'essence/gazole et protéger les cylindres en interne.
Proposez-vous un service de diagnostic de panne moteur à domicile ou au port ?
Oui, grâce à un véhicule entiérement équipé, JG Marine se déplace avec les outils nécessaires pour identifier rapidement l'origine d'une panne mécanique, électrique ou électronique sur votre moteur hors-bord ou in-board, vous évitant ainsi des frais de remorquage complexes.
Quel type de matériel électronique marine pouvez-vous installer sur mon tableau de bord ?
Nous prenons en charge l'intégration complète de vos appareils de navigation : pose d'écrans multifonctions (GPS, sondeur de pêche, combinés Garmin, Lowrance, Humminbird, Simrad), installation de VHF fixes ou portables, ainsi que la configuration des réseaux maritimes NMEA 2000.
Mon bateau a des problèmes de batterie, que faire ?
Les pannes électriques en milieu marin peuvent être dangereuses. Nous intervenons pour la recherche de fuites électriques, la réfection de vos tableaux de bord, ainsi que la pose de coupleurs de batteries, de chargeurs de quai ou de panneaux solaires pour maximiser l'autonomie de votre circuit de servitude 12V/24V.
Dans quels ports et villes de l'Aude (11) et des Pyrénées-Orientales (66) vous déplacez-vous ?
Nous intervenons régulièrement sur le littoral méditerranéen, notamment dans les ports et zones techniques de Gruissan, Port Leucate, Narbonne-Plage, Port-la-Nouvelle, ainsi qu'au Barcarès, Canet-en-Roussillon et Saint-Cyprien.
Intervenez-vous pour l'entretien de bateaux à Toulouse et en Haute-Garonne (31) ?
Tout à fait. Bien que basés à proximité des côtes, nous nous déplaçons également dans les terres pour l'entretien de bateaux sur remorque, péniches ou navires de navigation intérieure autour de Toulouse, Ramonville, ou directement le long du Canal du Midi dans le Lauragais.
Quels sont vos secteurs d'intervention dans l'Hérault (34), le Tarn (81) et le Lot (46) ?
JG Marine couvre un large secteur de l'Occitanie. Nous nous déplaçons sur l'ouest de l'Hérault (Béziers, Cap d'Agde), dans le Tarn (Albi, Castres), ainsi que dans le Lot (Cahors) pour les propriétaires de bateaux naviguant sur les rivières, lacs ou plans d'eau intérieurs.
Faut-il obligatoirement sortir le bateau de l'eau pour vos interventions ?
Non, une grande partie de nos prestations en mécanique légere, électricité marine et pose de GPS/sondeur peut s'effectuer directement à flot sur votre poste d'amarrage ou à domicile. Pour les travaux nécessitant une mise au sec (remplacement de sonde traversante, grosse mécanique), nous intervenons sur les zones techniques portuaires.
Comment obtenir un devis pour la maintenance ou la réparation de mon bateau ?
C'est très simple ! Vous pouvez nous contacter directement par téléphone au 06 16 52 74 58 ou nous envoyer les détails de votre projet (modèle du bateau, type de moteur ou d'équipement électronique souhaité) par e-mail à jgmarine.pro@gmail.com. Nous établissons une estimation claire et personnalisée avant toute intervention.